这个“五一”小长假，上飞公司大场基地总装厂房内外，7架ARJ21新支线飞机同时总装；浦东基地C919总装厂房、部装厂房、试飞机库内，多架C919大型客机进行各阶段作业……在大飞机总装制造一线，大飞机梦正日以继夜地变成现实。

　　在上飞人心中，劳动节是劳动者的节日，也是劳动着的节日。现场过的是一个奋斗的 “五一”。

　　5月1日，“五一” 劳动节当天，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风在上飞公司党委书记、董事长魏应彪，上飞公司总经理余泽民，党委副书记、工会主席曹印诺的陪同下分别来到上飞公司大场、浦东基地，走进ARJ21事业部总装车间、C919事业部总装车间、试飞机库，实地了解型号研制推进情况，看望假日期间坚守一线的干部职工，向大家致以节日祝福。

　　在ARJ21生产现场，贺东风查看各工位作业，了解物料配送情况，与大家亲切交谈：“我们的生产速率在往上爬，爬的过程中很多‘坎’会出现，解决这些‘坎’，坡就迈过去了，要领会‘爬坡过坎’的含义，我们一起迈过去。”2019年已过4个月，面对挑战，贺东风说：“党员要带头亮身份，发挥急先锋作用，加快现场问题处理效率。我们要齐心协力主动补短板，要把客户的要求当做我们的要求，坚定必胜的信心。”为干部职工鼓气打劲的同时，贺东风叮嘱大家要劳逸结合，一个坚定拼搏的集体，一定能实现 “三个一” 阶段目标。

　　“有什么困难需要协调解决？现场有什么难点没有？” 在C919事业部总装车间，贺东风登上飞机，查看研制进展，并叮嘱一线人员，“飞机在研制阶段，大家要善于面对变化，要有应变能力，遇到问题各方力量要一起使劲，共同面对，及时解决。” 在了解各架次生产情况后，贺东风说：“C919是大国重器，我们要以最大决心、最大毅力、最大智慧、最大力量抓好 C919生产任务，争取每一个节点，盯紧任务不松懈，把飞机干出来。”

　　5月4日，中国商飞公司总经理赵越让来到上飞公司大场基地 ARJ21 生产一线，现场检查指导批生产工作，给节日奋战的干部职工加油鼓劲。

　　“质量安全无小事，特别是对现场工具的管理，要有足够的敏感性，不放过任何一个角落，对每件工具的使用情况都要每日排查。” 在了解现场生产作业情况后，赵越让说，“要高度重视新职工的培养，重视‘老带新’，发挥老职工的带教经验，让新职工有干劲，帮助尽快成长。要从人员和奖惩机制的角度合理调配各项资源，提高批生产效率，快速解决现场问题。”

　　针对当前批生产工作，赵越让强调，要正确看待 “三个一” 阶段目标，坚定信心，困难面前不投降、不退缩。要正确看待质量安全工作，质量安全关乎飞机安全、乘客安全，关乎中国商飞公司声誉，关乎每个人的职业生涯。要正确看待ARJ21批生产，从领导干部到每个职工都要自我革新，以新的工作精神迎接新时期新挑战。要树立“三个观念”：质量光靠检验没有出路，要思考如何通过培训、资质授权等更好地做好质量工作；对问题要明确、原因要清晰、措施要有力、落实要到位；领导干部要会用、善用数据，运用智能化技术分析数据，科学有效地提高生产效率。

　　每一架飞机的点滴推进，都源自劳动者的辛勤付出。这个“五一”劳动节，和其他假期并无不同。为大飞机事业打拼，与时间赛跑，与质量较劲，是他们一直在做的事情。

5月1日至5月4日，上飞公司两大基地生产现场，制造、装配、工艺、质量、适航、复材、物流、项目、工装、后勤保障等各条线，每天都有数百名干部职工坚守拼搏。领导挂帅、骨干带队，4天共计3000余人次奋战在火热的大飞机研制一线。

▲贺东风（中）现场检查两大型号工作

▲赵越让（中）现场检查ARJ21批生产