序号 

　　项目名称 

　　研究方向 

　　对博士后的要求 

　　人数 

　　1 

　　我国民机制造业人才现状与需求研究 

　　研究民机制造业人才队伍现状；提出民机制造业人才引、育、用、留的有效措施。 

　　国内外知名大学管理学专业博士研究生毕业，具有航空工程背景优先，英语CET6以上。 

　　1 

　　2 

　　先进飞机防冰技术研究 

　　民用飞机结冰相关技术研究；民用飞机先进防除冰技术研究。 

　　国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业，英语CET6以上。 

　　1 

　　3 

　　面向工程的客舱和驾驶舱噪声先进设计建模 

　　利用AutoSEA、ACTRAN等工具建立噪声评估模型；发展噪声传递路径细节分析模型，对噪声进行敏感性分析。 

　　国内外知名大学航空航天结构噪声相关专业博士研究生毕业，有丰富的有限元、边界元及统计能量法使用经验，英语CET6以上，良好的英文听说读写能力。 

　　2 

　　4 

　　大涵道比发动机/飞机安装性能分析与优化 

　　研究带动力条件下飞机流场的精确模拟方法，大涵道比发动机推力/阻力分析方法，减小民用飞机发动机性能安装损失措施。 

　　国内外知名大学飞机设计或流体力学专业博士研究生毕业，熟练掌握CFD计算软件，具有发动机专业背景或项目经历者优先，英语CET6以上。 

　　1 

　　5 

　　民用飞机新型翼尖装置优化设计 

　　民用飞机翼尖装置的气动设计与优化；开发翼尖装置综合性能优化和参数化设计方法，实现工程翼尖装置收益最大化；考虑规避国外专利，设计新型的翼尖装置。 

　　国内外知名大学飞机空气动力学或飞行器设计专业博士研究生毕业，英语CET6以上。 

　　1 

　　6 

　　大型客机复合材料缺口强度分析方法研究 

　　建立复合材料各种缺口强度分析方法及相应的数值计算模型，提出含缺口结构剩余强度估算的工程算法、曲线，给出工程算法的使用步骤及适用范围，并编写相关计算工具，形成计算软件。 

　　国内外知名大学力学、飞行器设计等专业博士研究生毕业，熟悉复合材料力学与ABAQUS等非线性有限元软件，有软件编写经验，英语CET6以上。 

　　1 

　　7 

　　面向商用飞机维修性设计的虚拟仿真数据重用技术研究 

　　虚拟维修过程仿真重用技术研究；构建基于有向图的层次化过程模型。 

　　国内外知名大学机械设计，维修工程等相关专业博士毕业，具备CATIA，DELMIA等相关应用软件的二次开发能力，英语CET6以上。 

　　1 

　　8 

　　民机及系统研制流程的适航符合性证据体系研究 

　　民机研制需求捕获、确认与验证数据构建技术研究；民机适航审定数据辨识；适航符合性证据构建技术研究。 

　　国内外知名大学飞机系统设计专业、系统控制理论与应用专业博士研究生毕业，英语CET6以上。 

　　1 

　　9 

　　大型复合材料构件的低装配应力连接技术研究 

　　针对大型复合材料构件连接装配应力产生原因，揭示复合材料承力构件装配应力和二次损伤的产生机理，研究装配间隙补偿方法。 

　　国内外知名大学力学专业博士研究生毕业，能熟练使用有限元软件开展线性与非线性分析，动手能力强，英语CET6以上，能熟练阅读、撰写英文文献。 

　　2 

　　10 

　　航空大功率起动发电系统设计与验证技术研究 

　　大容量变频交流起动/发电系统优化设计；开展控制策略研究。 

　　国内外知名航空院校电气工程及其自动化专业博士研究生毕业，能够熟练使用Matlab/Simulink、 

　　Saber仿真软件，英语CET6以上。 

　　1 

　　11 

　　多电飞机能量综合管理技术研究 

　　飞机系统能量系统参数建模方法；能量系统组成架构设计与分析技术；能量综合管理工具的开发。 

　　国内外知名航空院校电气工程及自动化专业博士研究生毕业，能够熟练使用Matlab/Simulink仿真软件，掌握GUI开发，英语CET6以上。 

　　1 

　　12 

　　大型民机分布式航电系统体系架构研究 

　　分布式航电系统架构设计技术研究；分布式航电系统架构的容错能力研究；分布式航电系统数据总线网络设计。 

　　国内外知名大学电子信息工程、计算机工程专业博士研究生毕业，英语CET6以上。 

　　1 

　　13 

　　复合材料-金属混合结构的热应力和热疲劳影响分析 

　　热环境下复合材料-金属混合连接结构的热应力分析方法研究；复合材料-金属混合连接结构热疲劳影响分析研究。 

　　国内外知名大学计算和结构力学、机械工程、土木工程、航空航天工程、应用数学等相关专业博士研究生毕业，具备良好的数学、复合材料力学与有限元基础，熟悉商用仿真软件，英语CET6以上。 

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