2008年11月28日，在上海大场机场成功实现首飞，标志着中国喷气式客机的研制取得重大突破。
2014年12月30日，中国民用航空局在北京向中国商飞公司颁发飞机型号合格证，标志着我国首款按照国际标准自主研制的喷气支线客机通过中国民航局适航审定，具备可接受安全水平，可以参与民用航空运输活动。
2015年11月29日，正式交付成都航空公司，标志着国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机，也标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程，具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。
2015年11月2日，C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线。
2016年6月28日，成都航空公司搭载70名乘客的支线客机从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机正式以成都为基地进入航线运营，这是我国民用飞机发展的重要里程碑，中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。
2017年5月5日，C919大型客机首架机成功首飞。
2018年3月9日，上飞公司第一届董事会成立。这是贯彻落实中央精神、深化国有企业改革、落实中国商飞公司发展战略的重要举措，是完善上飞公司法人治理结构的重要一步，标志着上飞公司的发展建设迈出新步伐，开始新征程。
2020年6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商飞公司总装制造中心浦东基地分别接收首架支线飞机，标志着此款飞机正式入编国际主流航空机队。
2022年5月14日，C919大型客机首架交付飞机成功首飞。
2022年9月29日，民航局在北京向中国商飞公司颁发C919飞机型号合格证（TC），这标志着中国具备按照国际通行适航标准研制大型客机的能力。这是在以习近平同志为核心的党中央亲切关怀和坚强领导下，深入实施创新驱动战略取得的重大成果，是建设制造强国的重要标志，是新时代改革开放和社会主义现代化建设的重要成就，对于增强我国经济实力、科技实力、民族凝聚力、国际影响力具有十分重要的意义。
2022年9月30日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂接见C919项目团队代表并参观项目成果展览时指出，让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼，要充分发挥新型举国体制优势，坚持安全第一、质量第一，一以贯之、善始善终、久久为功，在关键核心技术攻关上取得更大突破，加快规模化和系列化发展，扎实推进制造强国建设，为全面建设社会主义现代化国家、实现中国民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
2022年11月29日，民航局在上海向中国商飞公司颁发C919飞机生产许可证（PC）。这是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑，标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。
2022年12月9日，中国商飞公司在总装制造中心浦东基地向中国东方航空股份有限公司交付首架C919大型客机，这是我国大飞机事业发展的又一重大里程碑，意味着三十多年来，全球民航运输市场将迎来最新一款全新研制的单通道干线飞机。
2022年12月18日，中国商飞公司在总装制造中心浦东基地向印尼翎亚航空公司交付首架飞机，这是中国喷气式客机首次进入海外市场。
2022年12月29日，中国商飞公司向市场交付第100架支线飞机，国产喷气支线客机迎来了其批量化生产、规模化运营、系列化发展的新阶段。
2023年5月28日，C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。
2023年10月30日，中国商飞公司首批2架客改货飞机交付，标志着国产商用飞机系列化发展迈出坚实一步。
2024年8月28日，C919大型客机在浦东基地同步交付国航和南航。
