1980年9月26日，运十飞机首飞并成功的进行了各项飞行试验，此举引起了世界舆论的广泛关注和高度赞誉。

欢迎“运十”凯旋

试飞员发表感言

1981年12月8日，运十飞机转场试飞北京。

运十飞机先后试飞转场到北京、哈尔滨、广州、昆明、合肥、郑州、乌鲁木齐、成都等地，并七次飞到拉萨参加援藏任务。

1983年12月29日，运十飞机试飞到昆明，恰逢百年罕见大雪，飞机机翼根部积雪达一米厚。

1983年12月23日，运十飞机转场到广州。

1984年1月31日，运十飞机从成都转场试飞到海拔3540米的拉萨贡嘎机场，为支援西藏建设，运十飞机于1984年3月连续为西藏自治区运送44吨急需物资。

80年代中美合作生产麦道80系列飞机20世纪80年代，上飞走上了国际合作之路。1985年3月，中美双方签署合作生产25架MD-82飞机协议。

1986年4月1日，中美合作生产首架MD-82飞机在上飞举行开工典礼。

MD-82首架机身机翼对接仪式

MD-82大十字对接

MD-82总装现场

经过100天的奋战，上飞于1987年5月23日完成首架MD-82飞机的总装，并在完成喷漆后，于同年6月8日转入试飞前的准备工作。

MD-82飞机移出喷漆厂房

1987年7月2日，首架MD-82飞机按计划实现首飞，并于7月26日获得了美国联邦航空局颁发的适航证，7月31日交付北方航空公司后即投入运营。