近日，浦东基地C919大型客机平尾对接现场，虚拟五轴设备完成了首架份平尾对接的自动化制孔。

　　平尾对接站位作为C919大型客机平尾生产线的最后一个站位，对平尾外伸段的对接起到至关重要的作用。其连接材料——钛合金、复合材料加工难度大，加工孔均属于大孔径、厚尺寸，如用现有手工制孔方法需要经过钻孔、扩孔、铰孔等步骤，生产时间较长，无法满足生产需求。

　　为提升自动化装配能力，航空制造技术研究所对新材料和难加工材料的自动制孔技术进行攻关研制。经过近一年的“试刀”和各项试验，成功完成了虚拟五轴设备在升降舵装配上的自动化制孔。科研人员还通过深入研究，对虚拟五轴设备在平尾对接区域的制孔进行探索。使用虚拟五轴设备，可在短时间内完成大孔径、厚尺寸的钛合金等复材叠层难加工材料自动化制孔，提高生产效率的同时也提升了工作质量。

　　平尾对接站位自动化制孔的成功研制，是上飞公司成功实现自动化设备在钛合金与复材叠层制孔的标志，为后期自动化钻铆设备在大客生产线上的成功运用迈出了坚实的一步。